Батерията на Tesla Model S вече с костюм от титан

Компоненти
В този блог: От 6 март Model S се произвежда с допълнителна защита на батерията, а Tesla предлага и безплатно добавката за вече закупени коли.

Като има и малък проблем, да го отстраним и него. Очевидно така действат в Tesla Motors иначе нямаше да защитават допълнително батерията на Model S срещу риск от пожар...

През 2013 г. два Model S пожара подпалиха повече медийното пространство, отколкото самите коли, нищо че през годината в щатите е имало към 200 хиляди пожара на коли с ДВГ. Но пък всяко зло за добро – ето че в Tesla правят още една добавка – защита на батерията с титанов корпус.

Според обширен материал в Medium.com, под който се е подписал съоснователят на компанията Елон Мъск, от 6 март всички произведени Model S вече имат нова защита за батерията от алуминий и титан. Целта е да се предпази допълнително сърцето на колата срещу удари от пътни отломки при висока скорост.

Сега батерията на Model S е подсилена с троен щит, състоящ се от:

  • Алуминиева тръба;
  • Титанов щит; и
  • Солидна алуминиева пресовка.

У нас знаем за четири Model S, чиито собственици, както и всички други по света, могат да получат новия щит безплатно при заявка. Ще трябва да си закарат колите до някой от сервизните центрове в Европа, но Model S си прави по 400-500 км с едно зареждане, така че това е мисия възможна. Всъщност единият е докаран до България на ход от Холандия ;).

В публикацията на Tesla в Medium има много повече информация, но едно интересно нещо е, че се споменават 152 нива на тестове, при които щитът е предотвратил всяка възможна повреда. Има и три супер кратки видео клипчета, показващи попадане на теглич, бетонно блокче и алтернатор под колата.

Ето го теглича:

tesla_video_titanium_shield

После бетонното блокче...

tesla_video_titanium_shield

... и накрая алтернатора:

tesla_video_titanium_shield

Дали влияе на пробега? Според Мъск не особено, а по-точно около 0.1% и не променя с нищо возията и управлението. И във въздушния тунел нямало забележима промяна в съпротивлението или в повдигане на колата, та изглежда като доста сполучлива мярка.

Имат си голяма батерия хората, трябва да си я пазят от огън, макар че огънят най-вече медиите го палят. Така или иначе, изглежда Tesla Model S вече е още по-защитен.

eCars.bg / Elektromobili.bg

Когато избираме какво да споделим с теб, имаме една съвсем простичка задача – да се уверим, че ще ти върши работа.


Абонирай се за своя eCars.bg бюлетин

Важно!Ако вече имаш регистрация в eCars.bg, при която си избрал/а да се абонираш за бюлетина, значи вече го получаваш. В случай че нямаш eCars.bg профил или си пропуснал/а да се абонираш за бюлетина при регистрацията, можеш да го направиш като натиснеш бутона Абонирам се отгоре. Разбира се, ако не искаш да получаваш своя eCars.bg бюлетин, просто трябва да се отрегистрираш, като кликнеш върху линка в дъното на всеки бюлетин.

Хора в тази дискусия

Коментари (1)

Оценка 0 от 5 на база 0 гласа
  1. Илиян Звездоброев

Ми то и при двете сериозни катастрофи/пожари до колкото разбирам, шофьорите се отървават невредими. Та Мъск казва, защо пък да не поставим рекорд - нито един пострадал в Тесла автомобил forever

  Прикачени
  гост
Все още няма пуснати коментари

Пусни коментар

Публикуванет на коментар като гост. Регистрирай се или се впиши в своя профил.
Прикачени (0 / 3)
Сподели своето местоположение
Звезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивна