В този блог: Усъвършенствана хедъп дисплей технология от Texas Instruments.
В американската технологична компания Texas Instruments работят по нов DLP (разработка на TI) хедъп дисплей за следващото поколение коли. С изнасяне на повече елементи от интерфейса на централните екрани към челното стъкло ще можем да се фокусираме в по-голяма степен върху пътя...
Хедъп технологията, която Texas Instruments разработва, е с по-голямо и ярко изображение и изнася повече информация точно пред погледа на шофьора. DLP чипсетът на TI удвоява визуалното поле и работи с по-ярки светлинни източници като светодиоди и лазери.
Новата система прожектира текущата скорост, настройките на автопилота, аудио информация и данни за телефонен разговор в основата на стъклото, където е лесно видима, без отделяне на погледа от пътя. Информацията с по-висок приоритет, като кои ленти са за направо и кои за завиване, може да се изнася по-високо, за да привлича повече внимание.
Според компанията, зрителното поле е стеснено до 12 градуса, което означава, че при желание по-голяма част от челното стъкло може да бъде покрита с информация.
На този етап от развитието на технологията, вграждането на хедъп дисплей в масови автомобили е сравнително скъпо заради цената от около $1,200 като опция или $2,000 до $3,000 като част от пакет.
Усъвършенствана хедъп система се очаква да има в предстоящия Tesla Model 3, която да замени традиционните уреди в арматурното табло. В Tesla очевидно се работи много по въпроса, за което съдим и от факта, че наскоро компанията нае инженер разработил ново поколение хедъп дисплей за моторджийски каски.
И други автопроизводители работят активно по такива системи, а за тези, които искат да си купят готово решение, това на Texas Instruments ще е добре дошло.
От: Gas2
Абонирай се за своя eCars.bg бюлетин
