След излизането на "ефективна" версия по-рано тази година, наречена Korando e3 – 2.0 дизелов двигател / 149к.с, с ниски вредни емисии, отделящ съответно 147 и 157 гр/км в режим 2WD или 4WD, сега от корейския производител предлагат истинска зелена алтернатива!
Ssangyong представи своя първи модел електрическа кола; с успеха и опита от SUV-модела Korando, особено в Европа, по-иновативна версия в съответствие с конкуренцията по отношение на задвижващата система изглежда логично продължение!
Представен по време на изложението 2013 ENVEX в Сеул преди две седмици, електрическият кросоувър на Ssangyong предизвика интерес; той се появява като отговор на хибридните модели, на другите корейски производители Hyundai и Kia.
16 кВч литиево-полимерна батерия, се зарежда за около 5 часа и задвижва 100 кВ електромотор на Korando C EV-R
А какво представлява? Технологията на 'удължител на пробега' (като при Opel Ampera), определяща Korando C EV-R като електромобил с удължен пробег, а не като хибрид, е базирана на 100 кВ електрически мотор. Максималната скорост, която постига е 150 км/ч, захранван от 16 кВч литиево-полимерна батерия. След изчерпването на заряда в нея, движението се 'поема' от 37 кВ бензинов генератор (засега необявен в подробности), който осигурява до 500 км пробег.
В интериора на електрическото Korando C EV-R, дизайнерите не са се престарали особено...ще търсим преимуществата 'под капака'
И у нас има доста почитатели на здравите корейски модели, ако се появи на подходяща цена, електрическото Korando вероятно ще намери място по родните улици... ще видим с времето!
eCars.bg / Elektromobili.bg
Когато избираме какво да споделим с теб, имаме една съвсем простичка задача – да се уверим, че ще ти върши работа.
