Така Tesla ще може до (много) голяма степен да контролира и пазара на употребяваните си електромобили. Нещо като "с един удар, два заека" става – ще печелят повторно от колата. Интересно е на какви цени ще препродават.
Схемата засега важи за щатите, където две големи банки (Wells Fargo & Co. (WFC) и U.S. Bancorp) гарантират тези средно 46% препродажбена стойност.
Можеш и да си задържиш колата до края на шест-годишния лизинг. След три години обаче вероятно ще има нов модел или желаещи да минат на Model X, например, та няма да се учудим, ако "мярката" стане популярна. Не е ясно само как точно ще процедират с изкупуването на колите – нали нямат типичната дилърска мрежа. Затова и мениджъри от големите автопроизводители се чудят как ще справят с това предизвикателство.
Дали ще е такова предстои да разберем, но лично ИД на Tesla Елон Мъск обяви, че гарантира тези изкупувания със собствените си пари. Кой би се обвързал така, ако не си е направил сметката?
В Европа Tesla Model S се предлага на лизинг от Athlon Car, а дали и кога този план за обратно изкупуване на фиксирана стойност ще заработи все още няма информация. Предвид доста по-високите цени няма да е никак лошо да се разбере по някое време, макар че въобще няма да се учудим, ако в един момент Model S електромобили започват да се появяват (в по-големи количества) в сайтове като mobile.de...
Иначе, да ти изкупят електромобила (Model S) на половина цена след 3 години каране как ти звучи?
От: Bloomberg
eCars.bg / Elektromobili.bg
Когато избираме какво да споделим с теб, имаме една съвсем простичка задача – да се уверим, че ще ти върши работа.
