Показване по етикет: Електрическо Volvo

Електрическият Volvo се затопля много бързо и в студена зима

Когато навън е студено, под -10°C, пробегът на електрическите коли намалява. Това разбрахме директно от собствениците на първите електромобили в България (произведени от големи авто компании) и една от причините за по-бързото изтощаване на батериите е, че отоплението на купето, естествено, работи благодарение на тока в батерията. То, обаче, консумира много от ценните електрони, при това не е единствената причина за спада на пробега. На батериите, както и на нас, също им е студено. Всъщност и сегашните ни конвенционални коли са по-неефективни през зимата, но тъй като средният им пробег е по-дълъг от този на електромобилите, сме свикнали с "харчи повече", вместо с "остават ми по-малко километри" или нещо от сорта...

Четвъртък, 22 Септември 2011 12:23

Електрическото Volvo C30 идва през зимата

Електро Volvo C30 от студена Швеция

Нещата с електромобилите на Volvo изглежда напредват, с информацията, че компанията си е поръчала над 250 задвижващи електро системи за C30 Electric от BRUSA Elektronik AG и има готовност за сглобяване на повече коли при повече интерес към модела.

Електромоторът на BRUSA е с мощност 83 кВ (83 кс) и с негова помощ C30 Electric ще разполага с моментален въртящ момент от 220 Нм за ускорение от 0-100 км/ч в рамките на 11 секунди. Максималната скорост на електрическия C30 е 130 км/ч, а освен хибридно-синхронния електрическия мотор, BRUSA доставя и останалите компоненти от задвижването, като контролера за мотора и зарядното за батерията...

Тест на електрическото Volvo C30 по шведски

Volvo започна производство на електрическата версия на своя C30 хечбек и ще предлага първите коли на лизингови клиенти в Европа.

Доставките на C30 EV ще започнат след края на лятото и ще бъдат предназначени за фирмени авто паркове и правителствени организации из цяла Европа, информират от Volvo...

Безжично зареждане на електромобили от Volvo

Volvo разработва системи, които не се нуждаят от електрически контакти или от свързване на електромобила с мрежата посредством кабели. Компанията стартира проект, който използва индуктивно зареждане, със  зареждащи се плочи за безжично предаване на енергия към батерията на колата, вградени в пътя...

Четвъртък, 28 Април 2011 22:50

За Volvo C 30 Electric минус 20 не е студ

отлична работа и при -20С

Трябва да сте сигурни, че ако някой може да проектира електрическа кола издържаща на голям студ, това ще е шведската автомобилна фирма Volvo.