Sidebar

12
Вт, Ное
9 Нови блога
× Ако всеки каже по нещичко за себе си, след като се регистрира, ще си имаме нещо като приветствена книга. Пишете в нея :)

Здравейте

Преди 1 година 1 седмица #4667 от Filbor
Отговор от Filbor по тема Здравейте
Здравейте,

Следя с интерес този сайт с новостите, които се появяват за Ел Колите.
Имам все още бензинов автомобил: Тойота Корола Е12, 1.4, 97кс. Обаче стилът ми на каране е, като за електрически. Реално погледнато почти нямам нужда от автомобил, защото живея до спирка на метрото и работата ми също е до спирка на метрото :). И така пак се движа благодарение на електричеството :). Шофирам веднъж седмично градско, колкото да поддържам форма и да не пада акумулатора и рядко извън градско. Така за година натрупвам само около 5000 км.

Харесва ми пълната тишина от придвижването и бързото ускорение, което имат електрическите автомобили. Независимо, че тази прекрасна тишина противоречи на желанието на тест пилотите (които съм гледал от автомобилни предавания) да получават обратна връзка от звука на двигателя. Но всичко е въпрос на свикване, а с хубавото се свиква бързо :)

Дори с моя автомобил на втора предавка, когато се движа по лек наклон по улици между жилищни блокове двигателят почти не се чува. Ако някой човек се движи по-пътя и се наложи да мина точно покрай него има няма с 10 км/ч, то усещам, че същият човек се шокира, като види колата до себе си, а пък да не говорим ако бях с електрическа кола. ... Сигурно ви се е случвало.

И след като използвам автомобила веднъж седмично следва и въпросът за батериите на отделните модели. Колко се разрежда батерията на отделните модели ако не се шофира една седмица? Или ако си имам гараж и колата е включена в електрическата мрежа постоянно за една седмица има ли някакви странични последствия?

Благодаря предварително § Поздрави

Вход или Регистрация, за да се включиш в темата.

Преди 1 година 1 седмица #4668 от IvoAtanasov
Отговор от IvoAtanasov по тема Здравейте
Привет и добре дошъл.
Директно на въпросите. През април задавах същите въпроси на представилите с електрички на изложението в София. Отговорите бяха, че не знаят и че няма проблем относно гаранция на батерията и т.н. Разреждането на всяка марка е различно, това е нещото което никой не обръща внимание понеже купиш ли си електричка започваш да караш малко повече ( наблюдения от хора, не лични). Някои марки имат опция за спящ ражим в който колата консумира по-малко от обикновенното, но пак опираме до производителите на електромобили и екстрите които слагат. Интересен въпрос е постоянното включване в мрежата. Тук трябва да сподели някой собственик на електричка с пример.

Най-много ме е страх от неизползван потенциал!

Вход или Регистрация, за да се включиш в темата.

Преди 1 година 1 седмица #4669 от mumojem
Отговор от mumojem по тема Здравейте
О, да, тази норвежка цена гаранция е без ДДС. Реално цената на Kona у нас определено е по-добра поне в момента от тази в Германия. А и успяха да докарат да има налични. Иначе се чака с месеци.

Чисто и просто – КарамЕЛ :)

Вход или Регистрация, за да се включиш в темата.

Преди 1 година 6 дни #4670 от mumojem
Отговор от mumojem по тема Здравейте

sorcererals писа: Ще ти трябва малко време да свикнеш с особеностите, но смятам, че ще си много доволен.
Марто, аз може ли да се включа в баса с една бутилка, пък ще си я изпием заедно? :D


Миии може - хем че малко съм позанемарил тая част :lol:

Чисто и просто – КарамЕЛ :)

Вход или Регистрация, за да се включиш в темата.

Преди 1 година 6 дни #4672 от mumojem
Отговор от mumojem по тема Здравейте

Filbor писа: Здравейте,

И след като използвам автомобила веднъж седмично следва и въпросът за батериите на отделните модели. Колко се разрежда батерията на отделните модели ако не се шофира една седмица? Или ако си имам гараж и колата е включена в електрическата мрежа постоянно за една седмица има ли някакви странични последствия?

Благодаря предварително § Поздрави


Разреждането е много относително и зависи от много фактори. Особено дали колата е навън или не и дали е студено. Може и в гараж да е и пак да е студено - ще повлияе. Важно е и каква система има за кондициониране.
Миналия януари на -20 едно ЗОЕ не бяха го стартирали известно време и бидейки навън като го включихме да се зарежда на 22 кВт станция (то си е с 22 кВт бордово зарядно) и хъката мъката едвам едвам - чак след час мисля (че си бяхме тръгнали) е вдигнало полека мощността - докато се стоплят клетките и системата го позволи. Има доста особености.

Ако седи в гараж дълго време и не се ползва - друго ЗОЕ - 3 месеца (сравнително топли) беше паднал 1-2% от капацитета. Ако все пак седи включена колата най-добре да се включва за по няколко минути (стига да има опция), че иначе се пълни до 100% и само ще надумква постоянно.

Чисто и просто – КарамЕЛ :)

Вход или Регистрация, за да се включиш в темата.

Преди 1 година 6 дни #4681 от murry
Отговор от murry по тема Здравейте
При наличието на кондициониране на батерията ако колата е плъгната не би ли трябвало да няма никакъв проблем да стои колкото време е нужно без деградация?

Поне на Волт-а в manual-а пише, че като няма да я караш дълги периоди време просто я плъгваш и я оставяш. На мен ми е направило впечатление, че бордовото зарядно вече си дърпа когато каквото му трябва, т.е. от време на време си дърпа по малко ток за стопляне на батерията при хладно.

Вход или Регистрация, за да се включиш в темата.

Преди 1 година 6 дни #4682 от Carl Zeiss
Отговор от Carl Zeiss по тема Здравейте
Такаааа, здравейте отново момчета.
За съжаление семейният съвет реши, че не е сега момента да се взема такъв автомобил на лизинг / ще се претовари бюджета/, тъй като изплащаме друга техника с доста висока с-ст. Много си блъсках главата, но май се предавам към момента, но това не означава, че няма да скоча в близко бъдеще в този сегмент / че даже и по-нависоко- тесла да речем.../ ! Та мисълта ми е следната, тъй като съм капарирал Коната с ниво на оборудване Premium и беше последната , някой ако има желание може да лобирам за него. Сигурен съм, че има голям интерес и ще я лапне някой веднага, та реших първо тука да споделя. Колата е цвят Pulse Red и както споменах е с Premium ниво на оборудване, в цената влиза и домашна зарядна станция на с-ст около 3000 лв.
Ако някой реши и иска нещо да ме пита, тел. номер ми е 0878 585 554 Пламен

Вход или Регистрация, за да се включиш в темата.

Преди 1 година 6 дни #4683 от mumojem
Отговор от mumojem по тема Здравейте
Има го този момент - минахме през него - да плащаме ли 1100-1200 лв месечно? Да не плащаме ли. Но още на първия месец се видя, че сме напред. Не правим тези сметки по принцип, но от гориво спестихме къде 700 кинта и ако лизингът беше за 400 лв на месец (за ново ДВГ имам предвид), ето ти изравняване. А беше дори в плюс малко. Просто човек като не ги дава наведнъж парите за гориво и си текат по малко (или по повече) не ги мисли. Ама се дават. И цапа.

Та даже сме на етап и вана да сменим, че просто си е супер с електричка.

Чисто и просто – КарамЕЛ :)

Вход или Регистрация, за да се включиш в темата.

Преди 1 година 6 дни #4684 от murry
Отговор от murry по тема Здравейте
Пу! Много мразя като хората мислят логично и смислено и взимат правилни решения. Пусти жени, все натам бият! :D

Успех - сигурен съм, че ще се намери кой да цапне капарираната бройка :)

Вход или Регистрация, за да се включиш в темата.

Преди 1 година 6 дни #4685 от mumojem
Отговор от mumojem по тема Здравейте
Един приятел (тук) той си знае кой е :lol: така 6 месеца я увещава неговата жена. Не та на. Накрая стана работата и кво да видиш - не можа да се дореди до електричката :lol:
Менкат я по цел ден де - яко каране, няма спиране, всеки да може да я кара.

Чисто и просто – КарамЕЛ :)

Вход или Регистрация, за да се включиш в темата.

Преди 10 месеца 2 седмици - Преди 10 месеца 2 седмици #4994 от IvoAtanasov
Отговор от IvoAtanasov по тема Здравейте
Гасим лампите за тази година.
Весели Празници с пожелания за много ТОК за догодина :)

Най-много ме е страх от неизползван потенциал!

Вход или Регистрация, за да се включиш в темата.

Преди 4 месеца 3 седмици #5606 от IvoAtanasov
Отговор от IvoAtanasov по тема Здравейте
От Хюндай България се отбиха за малко "сок" по време на турнето си!
Даже Коната се уреди с безплатна нощувка на топло и сухо :)
Тествах Коната ... нямам думи... чудесен електромобил!


Най-много ме е страх от неизползван потенциал!
Прикачени файлове:

Вход или Регистрация, за да се включиш в темата.

Преди 4 месеца 3 седмици #5607 от murry
Отговор от murry по тема Здравейте
Този цвят го харесвам доста, ама половинката нещо не му се изкефи... та си оставаме с жълта/зелена :)

Иначе тая бройка един герой я купи в Бургас на Evizia през Май месец - със сигурност нетърпеливо си я чака да не е тестов автомобил вече :)

Вход или Регистрация, за да се включиш в темата.

Преди 4 месеца 3 седмици #5608 от Bibs
Отговор от Bibs по тема Здравейте
Здравейте, преди около 4 години и нещо се сдобихме с Aixam mega city elecrtic. Ентусиазмът на съпругът ми беше много голям , но след като го кара 2-3 пъти и го остави установи , че батерият му се разрежда безкрайно бързо, колата остана в гаража, където събора прах и до ден днешен. Имам огромно желание да я карам и ще съм щастлива ако мога да намеря координати от вас на хора( сервиз), който могат да я върнат към живот. Става въпрос за София. Благодаря

Вход или Регистрация, за да се включиш в темата.

Преди 4 месеца 3 седмици #5609 от IvoAtanasov
Отговор от IvoAtanasov по тема Здравейте

murry писа: Този цвят го харесвам доста, ама половинката нещо не му се изкефи... та си оставаме с жълта/зелена :)

Иначе тая бройка един герой я купи в Бургас на Evizia през Май месец - със сигурност нетърпеливо си я чака да не е тестов автомобил вече :)


Тази беше тестовата на турнето на Хюндай.
Като цвят от всичките бих предпочел Бяла Кона. Момчетата от Хюндай казаха, че е имало бяла. Не знам дали сега се предлага като опция за цвят.

Относно Aixam-a.
Не мога да помогна дори и с оглед. Сервизът ни е в Плевен.

Най-много ме е страх от неизползван потенциал!

Вход или Регистрация, за да се включиш в темата.

Преди 4 месеца 3 седмици #5610 от mumojem
Отговор от mumojem по тема Здравейте

Bibs писа: Здравейте, преди около 4 години и нещо се сдобихме с Aixam mega city elecrtic. Ентусиазмът на съпругът ми беше много голям , но след като го кара 2-3 пъти и го остави установи , че батерият му се разрежда безкрайно бързо, колата остана в гаража, където събора прах и до ден днешен. Имам огромно желание да я карам и ще съм щастлива ако мога да намеря координати от вас на хора( сервиз), който могат да я върнат към живот. Става въпрос за София. Благодаря


Имам две идеи и по въпроса - утре ще пиша само да направя връзки и да видим как може да се съдейства.

Чисто и просто – КарамЕЛ :)
Следните потребители изказаха благодарности: Bibs

Вход или Регистрация, за да се включиш в темата.

Преди 4 месеца 3 седмици #5612 от ElectricCarMan
Отговор от ElectricCarMan по тема Здравейте

Bibs писа: Здравейте, преди около 4 години и нещо се сдобихме с Aixam mega city elecrtic. Ентусиазмът на съпругът ми беше много голям , но след като го кара 2-3 пъти и го остави установи , че батерият му се разрежда безкрайно бързо, колата остана в гаража, където събора прах и до ден днешен. Имам огромно желание да я карам и ще съм щастлива ако мога да намеря координати от вас на хора( сервиз), който могат да я върнат към живот. Става въпрос за София. Благодаря


Силно предполагам, че става въпрос за покупка и подмяна на 8 дълбоко-разрядни оловни акумулатори. Ако колегата не намери вариант бих могъл и аз да я погледна.

Вход или Регистрация, за да се включиш в темата.

Преди 4 месеца 2 седмици #5623 от Bibs
Отговор от Bibs по тема Здравейте
Здравейте, още нямам обратна връзка. Ще се радвам ако я погледнете. Как да се свържа с вас. Моят номер е 0888900919

Вход или Регистрация, за да се включиш в темата.

Преди 1 месец 3 седмици #5703 от IvoAtanasov
Отговор от IvoAtanasov по тема Здравейте
След почти 2 години след монтирането на контакта 16А, най-накрая го тествахме днес.



Най-много ме е страх от неизползван потенциал!
Прикачени файлове:

Вход или Регистрация, за да се включиш в темата.

Създадено с Kunena форум