Неща от нета 3

Chevy Volt timeline
insideevs.com/2016-chevrolet-volt-launch...line-fully-revealed/

Вандализъм, лоша работа...

Само не разбрах, някой на електромобилите ли е сърдит, що ли ?
Или има зъб на собственика, та го е отнесло предното стъкло

EVSE level2, инсталиране за домашно ползване:
video.pbs.org/video/2365495874/

Zlatanski2014, на мене нещо не ми се отваря въпросното видео:

We're sorry, but this video is not available in your region due to right restrictions.

Хайде пак сваляне на батерия - Нисан Лийф (блъснат):
www.summet.com/blog/2015/04/04/how-to-dr...ithout-an-auto-lift/

Fringe energy, интервю с бивш аналитик от ЦРУ (няма грешка, интересна личност е):
evworld.com/focus.cfm?cid=278

Котка и Тесла това изтече във фейсбук

Новини за Тесла:
www.reuters.com/article/2015/06/09/us-au...dUSKBN0OP2IL20150609
Еххх, тази Тесла, а вчера докато търсех нещо из амазон се натъкнах на книга за Елон Мъск ( www.amazon.com/Elon-Musk-SpaceX-Fantastic-Future/dp/0062301233 )
Изглежда сериозно се шуми около него и компаниите му.

Ех, ама как съм пропуснал това важно видео:
Първа регистрация на електромобил в КАТ - София

пак още

Бъдещето е в електрическите двигатели

Някой да знае характеристики на това:

scoot.bg/shop/modeli-scoot/emotoscoot-detail

Грабва окото!

NADA Used Car Guide Perspective
(информацията в прикачения файл е от nada.com)

Интересен подход на Тесла моторс за увеличаване на ефективността на supercharger мрежата им:

zlatanski2014 писа: NADA Used Car Guide Perspective
(информацията в прикачения файл е от nada.com)

интересна информация ...
Точно обратно на ДВГ колите.

Нещо НЕ от нета, но не можах да измисля къде да го набутам, а мисля, че ще е интересно.
Наложи ми се да пътувам много рано сутринта до летището, и реших да поръчам Green Taxi, нали сме по тая част
За обслужването:
Много ми допадна, диспечерката беше много любезна, а не като познатата трактористка по другите телефони.
Поръчах си таксито през деня предварително и получих СМС 10 минути преди да пристигне долу пред блока.
Шофьора беше също много любезен и сговорчив, без да досажда.
Цената не беше от най-добрите - към 1 лев на километър, но пак бих си заръчал.

За колата.....
Много меко вози този Приус, а и като че ли не се усеща кога се включва двигателя и кога се изключва.
Човека каза, че се очаква следващия модел да може да измине около 30 км с батерията, а този можел само 2-3
и то ако караш бавно. Попитах го какъв е смисъла тогава от хибрида.
Той ми показа на екрана една картинка, интерфейса беше на руски , на която се вижда кога тегли гориво и кога ток
и кога рекуперира. Всичко става автоматично, явно със сложна система, която взима решения в зависимост от всяка
ситуация.
Каза, че целта е разхода да не се вдига над 4.5/100 през лятото и 5.5 през зимата, и че реално това се постига без проблеми.
Това за града си е направо супер.
Като обслужване каза, че колите май още са в гаранция, но освен накладки и нормалните неща за ДВГ - масла и филтри нищо
друго не се е налагало засега... няма някакви грижи.

Ще има webinar на Zero, тема ел.мотоциклети, ел.двигатели (техния са го кръстили Z-Force). Презентацията ще се води от СТО -то им Аскенази.
(За livestream има приложения за таблети и смартфони)
livestream.com/accounts/14139273/events/4166715

Няколко неща от нета, ако не сте ги чели вече :

Бензиновите коли ще са по-изгодни и през 2030 г.

Дания доставя всичкия си ток от вятърни централи

Руска ядрена батерия ще издържа 50 години

Серийната българска суперкола. Ето я!

Количка с водород