Очаквахме това да се случи по-рано предвид предишните ни блогове по въпроса, но ето че дойде момент National Electric Vehicle Sweden (NEVS) да представи пробна електро версия на SAAB 9-3. NEVS е компанията, която възроди SAAB, а електрическият 9-3 е част от серия прототипи, по която се работи в шведския град Тролхетан...

Някои хора гледат в бъдещето не защото са ясновидци, а защото изгарят от пламенно желание за създаване на по-ефективни и полезни технологии. В Tesla Motors има много такива хора, като един от лидерите на компанията, Дж. Стробъл. На него дължим много за развитието на електромобилите и ето една изключителна порция прозрения на Стробъл за батериите, системите за съхранение и още много елементи от устойчивата верига, на която попаднахме наскоро...

След като Edmunds.com пусна разширен отзив от използването на своя Model S, в който се казва, че задвижващата система на колата е подменяна многократно и това се е станало и при други собственици, въпреки че случаят далеч не е масов Tesla Motors реши да удължи гаранцията и на тази система на 8 години и неограничен брой километри в рамките на гаранционния период. Удължението важи и за вече закупени коли. Ето какво пише Елон Мъск на сайта на Tesla Motors:

Поръчваш си специално издание на BMW i3, чакаш го с месеци, а междувременно караш Tesla Model S. И когато идва време да си получиш електрическото BMW, вече не го искаш. Такава история има и подробностите са странни...

Не искаме да звучим като заклети бензинджии, отхвърлящи електромобилите, затова на свой ред не отхвърляме колите с водородни горивни клетки от гледната ни точка на предпочитания към чисто електрическите коли. И понеже по мрежата излизат интересни сравнения между последните, които засега далеч не са в полза на водорода, ето как стоят нещата при едно такова, на което попаднахме...

Tesla Motors продължава методично да разширява мрежата си от станции, на които електрическият Model S може да се зарежда безплатно, завинаги. До края на 2015 г. Източна Европа не е в планираното разширение, но то ще стигне и до нас в следващия период на развитие на мрежата...

Много обичаме да си бърникаме из колите и това, че електромобилите са с високоволтови системи гаранция няма да ни спира. Още повече че са нова за нас технология и ще искаме да видим какво има отвътре. Ми хайде направо да видим, че попаднахме на едно видео за "разкостване" на Chevrolet Volt...

Точно смятаме колко време ще ни отнеме да закараме нашия Рено Туизи от София до Банско и попадаме на интересен тест на германската ADAC – с новия електро VW e-Golf от Мюнхен до Лайпциг и обратно. За Туизи ще са ни нужни две междинни спирания, че е 140 км маршрут, но нито колата има вградено бързо зарядно, нито бързи зарядни станции има по пътя. VW e-Golf обаче има бордово бързо зарядно, а в Германия вече не липсват бързи зарядни станции. Ето преживелицата...