Днес е "денят на 300-те километра", но определено не са само колите – возим се и на автобуси, а камионите са гръбнака на доставките. След блога за един от бившите съоснователи на Tesla електрифициращ камиони, пак към темата с електробусите – и отново от китайската BYD, която показа три нови модела на ток, първите туристически в света според компанията...
Напоследък се появяват индикации, че се отива натам, но сега френският ежедневник Les Echos цитира хора от компанията, които потвърждават, че до две години батериите ще бъдат с двойно по-голям капацитет...
С базова цена около $48,000, BYD твърди, че има много по-голямо търсене за показания на автосалона в Пекин преди година Tang, отколкото дори за другия плъгин на компанията – Qin (Чин) – от който през 2014 г. в Китай са продадени близо 15,000...
В София си имаме уникален електробус без батерии, а в Полша тръгват десет подобни машини, само че с батерии. Произвежда ги Solaris Bus & Coach S.A. за варшавската градска автобусна компания MZA, а договорът за доставката им е подписан на 17 декември, 2014 г...
Към началото на 2015 г. Tesla Motors се предлага с два вида батерии – 60 кВтч и 85 кВтч. Гаранцията за 60 кВтч (вкл. задвижващия модул) е 8 г. или 200,000 км, а тази за 85 кВтч батерията и задвижването е 8 г. и неограничен пробег. С годините батериите обаче губят малка част от капацитета си и от потребителски данни вече знаем каква е тя до момента и какво да очакваме за известен период напред...
Преди малко повече от десет години Иън Райт се събрал с няколко приятели, които основали компания за бързи и готини електро коли. Нарекли я Tesla Motors. Сред тях отначало не бил Елон Мъск, с чието идване през 2004 г. Райт напуснал, но сега той се завръща в електромобилния свят с ново начинание – електрифициране на камиони...
Иранският производител Diyar Khodro прави пробни бройки от нов електромобил, планиран за масово производство от следващата иранска календарна година, започваща на 21 март...
