В този  блог: Голяма немска компания ще строи завод за електромобилни части в Сърбия.

Немците лека полека започват да навлизат в електромобилния свят и някои компании като Daimler вече започнаха да произвеждат компоненти за електромобили...

В този блог: Goodyear готви специални гуми, които да се износват по-бавно от максималния въртящ момент на електромобилите.

Ускорението на електромобилите е в пъти по-рязко отколкото на автомобилите задвижвани от ДВГ и това е една от основните причини гумите на електричките да се износват в пъти по-бързо. Това важи особено за по-тежки електромобили като Тesla Model S.

В този блог: Виждаме графика на Model 3 с два мотора от ъпдейт на дизайн студио сайта на Tesla.

С добавяне на втори електромотор за предната ос Tesla успя да постигне по-добър контрол върху задвижването и да увеличи пробега, мощността и ускорението на Model S. Очакваме това да се получи и при Model 3...

В този блог: LG Chem се готви за лидерската позиция в производството на електромобилни батерии в Европа.

В края на миналата година от LG Chem обявиха, че планират да увеличат производството на електромобилни батерии в полския си завод до 100,000 бройки на година през 2018 и въпреки че едва наскоро започнаха да работят по изпълнението на този таргет те вече си поставят нови по-големи цели.

В този блог: Samsung SDI търси алтернативен начин за добиване на кобалт чрез рециклиране на употребявани мобилни телефони.

Samsung SDI Co планира да рециклира кобалт от употребявани мобилни телефони, за да си осигури достатъчно количество от ценния метал за направата на батерии за електромобили.

В този блог: От Hyundai смятат, че цените на електромобилните батерии ще спрат да падат през 2020г.

Hyundai Motor Co вярва, че цените на батериите за електрически автомобили ще се изравнят до 2020 г. поради ограниченията в доставките на ключови елементи нужни за производството им.