SsangYong KEV2 Concept има по-агресивно излъчване от Korando, с конвенционална решетка и добавени LED фарове, стилни алуминиеви джанти и странични отдушници.
Енергията, задвижваща SsangYong KEV2 идва от 120кВ електрически мотор, който с помощта на 35кВ литиево-йонна батерия осигурява максимален пробег от 180км и максимална скорост от 150км/ч. Общото тегло на KEV2 е 1750кг.
Батерията може да се зарежда в рамките на 30 минути с помощта на високоволтово бързо зарядно или за 8-10 часа от стандартен контакт.
батерията е поместена на дъното на багажника, което осигурява по-ефективно и функционално конфигуриране на интериора.
Всъщност, SsangYong KEV2 следва тенденциите на електромобила с удължен пробег (EREV), показан на автошоуто Женева 2011.
EREV има пет места, една идея по-малък е от Korando и тежи само 1300кг. Концепцията е част от двойната EV стратегия на SsangYong и използва IC-EV зареждаема хибридна конфигурация, комбинираща 80кВ електрически мотор с 16кВч литиево-йонна батерия и конвенционален 'резервен' двигател за удължаване на пробега.
Колата има същата максимална скорост 150км/ч, но батерията може да се зарежда за 15 минути с бързо зарядно или за около пет часа от конвенционален електрически източник за 60км пробег на електрическа енергия и до 400км с помощта на двигателя.
Източник: electriccarsreport.com
