Реално на пазара ще очакваме 'отвяващата кола' към края на идната година, но вече се знае, че тя ще предлага избор от три варианта на задвижване - с дизелов ( 440-кубиков Lombardini мотор, хибриден и електрически. Те ще задвижват купета от две основни категории - 'лек квадроциклет' (leggero), който ще ви върши работа с ограничената си сила до 45 км/ч и 'тежък квадроциклет' (pesante), с който ще постигате (оо, нее) цели 100 км/ч. Да оставим шегата, скоростта не е малка, а и с това купе, усещането ще е за поне 150...

Четири нива на оборудване ще бъдат на разположение през декември 2012 г.: BlowEva, BlowSugar, BlowEco, BlowJeans и ще бъдат последвани накрая от BlowRoad - кабриоле версия, която ще се появи по-късно.

Корпусът на BlowCar е направен от надути гумени панели - техника, осигуряваща много леко тегло, евтина, твърда и с по-високи качества за абсорбиране на удар, отколкото тези, които познавахме досега!

Ще стигнат ли 12-те кс на малкия четириместен Belumbury Dany за битката с BlowCar?

С тегло от само 350кг Leggero версията дава икономия на гориво с параметри от 2л/100км за хибридната версия и 3/100 за дизеловата...а цените при BlowCar започват от 11.700 Евро ( няма и 23.000 лв ), с което повежда на Belumbury Dany, за който бе обявена предварителна продажна цена от 18.900 Евро или почти 37.000 лева. Титаничен сблъсък на електрическите малки гиганти се очертава и дори започна, още на концептуално ниво... Вие избрахте ли си някой?

eCars.bg