Показване по етикет: Peugeot iOn
Изненадващата истина за това, което ни плаши в електромобилите
Почти винаги, когато търся информация за нещо питам Google или bg-mamma. Кой ли не го прави. Отзивите търсим като че ли най-много. Особено за продукти и услуги. Само че за електромобили отзивите са все още кът. А когато те липсват, решенията взимаме много по-трудно или въобще не ги взимаме...
Червена точка за BMW: След 70 хил. км батерията им губи само 8%
Тези данни идват не от производителя, а от човека получил първите ключове на експерименталния ActiveE – Том Малогъни от Ню Йорк. След като навъртя тонове километри на електрическия MINI E преди това, сега Том явно не слиза и от взетия на лизинг ActiveE – предшественикът на BMW i3. Само за 15 месеца притежателят на ресторант в американския мегаполис вече има над 70,000 км зад волана на своя BMW електромобил и сред многото данни, които записва ежедневно едно нещо изпъква сериозно – въпреки всичките тези километри и над 1,000 зареждания, батерията е загубила само 8% от своя капацитет...
Peugeot iOn
Технически данни
- Марка Peugeot
- Модел iOn
- Тип Електромобил
- Места 4
- Пробег ЕЛ 94 км
- Капацитет батерия 16 кВтч
- Време за зареждане 5 ч.
- Мощност ЕЛ 49 кВт (67), 180 Нм
- Разход ЕЛ 17 кВтч/100 км комб.
- Еквивалент л/100 км 2.1 л/100 км
- Ускорение 0-100 км/ч 15.9 сек.
- Макс. скорост ДВГ 130 км/ч
- Маса 1,120 кг
- Дължина 3,475 мм
- Ширина 1,475 мм
- Височина 1,610 мм
- Бордово зарядно 3.3 кВт
Убиец на предразсъдъци – карането убеждава!
Може още да го кажем и като "Око да види, ръка да пипне" – определено си важи и за електромобилите!
Колкото и да говориш на някого какви предимства има определен продукт и колко е готин, хората сме си такива – искаме да пипнем, да пробваме, и добре, че е така. Иначе не знаем къде щеше да му излезе края. И това важи особено за нови или непознати продукти. А електромобилите все още са точно в тази графа. За щастие, тестовете са много обнадеждаващи – резултати показват, че след проба възприемането се променя в положителна посока. Ще го подкрепим и с цифри...
Електрически Peugeot Partner – е време беше :)
Peugeot добавя електрически модел към Partner гамата.
В България, дето се вика, накъдето и да се обърне човек, няма как да не види Peugeot Partner. Най-вече дизел... Лошо няма, но щом си в eCars.bg има голям шанс да сме те заинтригували с електромобилите. Чудесно, затова ето и новината, че ще има Partner с електрическа задвижваща система под капака, с която Partner Electric работи не с една, а с две литиево-йонни батерии с капацитет от 22.5 кВтч. Батериите на електромобилите може и да са тежки, но този "недостатък" е превърнат в предимство, защото и при Partner, като при други ЕПС, тези две батерии, разположени от двете страни на задната ос, подобряват стабилността и поведението на пътя, без това да е за сметка на товарното пространство...
Citroen намали цената на C-ZERO в Англия с €6k до към 50,000 лв
Единствените електрически коли от големи автопроизводители на пазара у нас в този момент са Citroen C-ZERO и Peugeot iOn, които се продават за по €35,000 бройката с ДДС. Вече не липсват купувачи, но ако нещата у нас тръгнат в посоката, в която поемат в Англия, покупката на някой от двата модела (и много бъдещи други) ще стане много изгодна...
Peugeot 508 Hybrid4 'заяви' официално стойността си
Една от добре продаваните - съответно приемани - у нас марки е Peugeot. За широката гама от леки и лекотоварни модели знаем, а с интересите на компанията в електрическия сегмент се запознахме в 'първо лице' още с появата на първия електромобил в България (от официален авто-представител) продаден, регистриран и 'подкаран' по софийските улици. Да, от тогава е минала едва година, а индустрията се разраства с бързи темпове, макар и не толкова, колкото се прогнозираше.
ОПОЗНАЙ ЕЛЕКТРОМОБИЛА! – Реален ли е пробегът на електро колите
Нашата Кампания ОПОЗНАЙ ЕЛЕКТРОМОБИЛА! продължава с една много важда тема, която предвид все още малкото електрически модели и съответно потребителски опит, тепърва ще се изяснява. Заглавието на този инфо бюлетин говори красноречиво за какво става дума - реален ли е пробегът, който автопроизводителите обявяват за своите електрически модели? Какво подвига този въпрос? По време на провеждащия се в момента Автосалон Женева 2012 изпълнителният директор на Tesla Motors Елон Мъск коментира, че пробегът на електромобилите на Tesla е 'засичан' при средна скорост от около 90 км/ч. EPA 'скъси' обявения от Nissan и Chevrolet пробег съответно за LEAF и Volt и затова да видим колко всъщност изминават първите масови електрически коли с едно зареждане на батерията 'в ръцете на потребителя'...
Електрически коли – пазар и цени, статистика 2011, очаквания 2012
През 2011 г. в България бяха продадени (и регистрирани) първите електрически коли от големи автопроизводители. Близнаците Peugeot iOn и Citroen C-Zero, макар и лишени от компанията на своя първообраз - Mitsubishi i-MiEV (поне откъм продажби) маркираха една повратна и в нашата автомобилна култура точка и въпреки супер ограниченото количество от има няма 5 продадени електро коли у нас, тенденцията е заложена. На цена от 75,000 лв това определено не са най-примамливите предложения на нашия пазар и определено има да свършим доста работа, преди електрическите коли да станат еднакво атрактивни като цени (и достатъчно 'далекобойни' като пробег) с конвенционалните. В следващите редове обаче ще ви запознаем с новите попълнения, които очакваме на пазара - пазар, който независимо от малките количества (като процент от общия продаван брой коли) се развива изключително бързо...
Peugeot iOn и Citroen C-Zero не се плашат от бързо зареждане
У нас вече има продадени няколко нови електрически коли серийно производство - Peugeot iOn и Citroen C-Zero. Карали сме ги, возили сме се, но не толкова, че да придобием впечатления за всички параметри. Тази седмица ще мръднем до GLOBUL, за да поприказваме с хората, които използват електрическия Peugeot iOn, за да разберем какво мислят за колата след няколко месеца употреба. Междувременно в така акруалната тема за бързото зареждане на електрически коли се включиха и от Mitsubishi. Всъщност, нека да ви припомним - Peugoet iOn и Citroen C-Zero са копия на Mitsuhishi i-MiEV...