nissan leaf na dve godini bateria pochti na 100 procenta
Над 55000 км и две години каране и батерията на LEAF си е почти на 100%
В този блог: Как да не загубиш и процент от батерията на LEAF дори след две години здраво каране?

Да минеш 70,000 км за 15 месеца с електромобил и батерията ти загуби само 8% от капацитета си, не е никак зле – браво и на BMW, и Том Малогъни. Но като научиш, че след също не малко километри (и доста на брой бързи зареждания) батерията на един двегодишен Nissan LEAF "е назад" с няма и процент, нещата започват да звучат много по-стабилно...

bmw-activee-malka-zaguba-kapacitet-bateria
Батерията на BMW ActiveE с много малка загуба на капацитет и след 1000 зареждания – Снимка: Том Малогъни
В този блог: Батерията на BMW ActiveE губи само 8% от първоначалния си капацитет след 15 месеца интензивна употреба – над 70,000 км пробег и повече от 1,000 зареждания!

Тези данни идват не от производителя, а от човека получил първите ключове на експерименталния ActiveEТом Малогъни от Ню Йорк. След като навъртя тонове километри на електрическия MINI E преди това, сега Том явно не слиза и от взетия на лизинг ActiveE – предшественикът на BMW i3. Само за 15 месеца притежателят на ресторант в американския мегаполис вече има над 70,000 км зад волана на своя BMW електромобил и сред многото данни, които записва ежедневно едно нещо изпъква сериозно – въпреки всичките тези километри и над 1,000 зареждания, батерията е загубила само 8% от своя капацитет...

В: Блог
elektricheski ford fiesta elektromotori v kolelata schaeffler
Този Ford Fiesta има не един, а два електромотора – в задните колела – Снимка: Schaeffler
В този блог: Fiesta E-wheel Drive – електрически Ford Fiesta с два Schaeffler електромотора в задните колела!

Монтирането на електромотори в колелата на автомобили започва да става популярна преработка. Още не можем да го наречем тунинг, но е супер промяна, която отваря много място. Особено при малки коли като Ford Fiesta...

Nissan-Leaf 2013 po-evtin otdelen lizing bateria
От лятото на 2013 г. Nissan LEAF ще се предлага и с отделен лизинг на батерията.
В този блог: И Nissan LEAF "разделен на две "– плащаш "само" колата, внасяш за батерията отделно.

Цените падат, възможностите се подобряват – докато дойдат у нас електромобили като Nissan LEAF има вероятност вече да са на доста по-атрактивни цени от първоначалните, като и с повече пробег и екстри...

burzo zarezhdane elektromobili
Частично можеш да заредиш електромобила си и само за десетина минути
В този блог: Швейцарската компания ABB пуска първата 50 кВтч CCS DC бърза зарядна станция, съвместима с BMW i3, Volkswagen e-up!, e-Golf и други бъдещи CCS електромобили, които очакваме на пазара от есента на 2013 г.

Първата ни асоциация с CCS, поне в София, е със City Center Sofia, но в света на електромобилите това означава Combined Charging System. Така, въпросната бърза зарядна станция на ABB на име Terra 53 C е първата от серия DC зарядни станции, които поддържат новия CCS стандарт за комбинирано зареждане. Доставките на Terra 53 C започват от лятото из Европа, а комбинирано означава само един конектор и за бързо, и за бавно зареждане...

kabel bitovo zarezhdane renault zoe
Първите собственици на Renault ZOE си направиха сами кабел за зареждане от обикновен контакт
В този блог: Renault ZOE се предлага само със специализиран кабел за зареждане и първите собственици бързо си изработиха сами обикновен.

Официалната причина Renault ZOE да се предлага само със специален заряден кабел е, че този за зареждане от обикновен контакт не е преминал успешно тестовете преди пазарната реализация на модела. За да зареждаш ZOE сега, трябва да си купиш стенно зарядно устройство от компанията за €600. Дали нещо не е минало тестове не знаем, но като компанията не осигурява, ето че хората си направиха ZOE заряден кабел сами...

burzi zariadni stancii elektromobili magistrala trakia
Кои са най-подходящите места за монтаж на бързи зарядни станции за електромобили по магистрала Тракия?
В този блог: Нека започнем да изграждаме (макар и виртуално засега) първата бърза зарядна магистрала за електромобили в България.

Когато става дума за бързи зарядни станции за електромобили в България, местоположението им е много по-важно от броя. Това е така, заради скоростта на зареждане. При стандартните електро колонки и сегашните способности на електромобилите зареждането става за 2-8 часа. Диапазонът е голям, защото технологиите се развиват и времето за стандартно зареждане все повече намалява. При бързото батериите обикновено се зареждат за 20-30 мин. до 80%, а често за толкова спираме по магистралите – да хапнем, да си починем и да заредим. Ето че "влизаме" във времето за бързо зареждане – мястото за монтаж на станции е, което трябва да се избира внимателно...

В: Блог
tesla model-s leasing obratno izkupuvane
Новият лизинг калкулатор за "ефективна месечна стойност" на Tesla Model S
В този блог: Tesla Model S на лизинг за пет години, с възможност да ти я изкупят обратно още след три!

Автоиндустрията го позакъса. Вече не купуваме коли като преди – продажбите са много по-оскъдни. Затова се налагат промени. Renault започна с такава, като предложи своите електромобили с отделен лизинг на батерията. То е по-скоро маркетинг ход за снижаване на основните цени на електро моделите до тези на ДВГ вариантите. Иначе пак си е по-скъпо. Сега и Tesla Motors влиза в играта на цифри, с чисто ново комбо предложение – лизинг на име "ефективна месечна стойност" плюс гарантирано обратно изкупуване. Месечната вноска за Tesla Model S далеч не е по-джоба на всеки, но като теглиш черата пада(ла) наполовина. Поне според основателя на компанията, Елон Мъск...

В: Блог
Понеделник, 01 Април 2013 22:53

Tesla Model S остана без 40 кВтч батерия

tesla-model-s-bez-40-kwh-bateria
За малка батерия, малко поръчки - Tesla Model S ще се предлага само с 60- и 85 кВтч батерии
В този блог: Всички поръчали 40кВтч батерия получават 60 кВтч, но с пробега на по-малката.

Интересно, но в каталога за електромобили на eCars.bg най-много посещения има Tesla Model S 40кВтч. Само че ден преди ден преди първи април, Tesla Motors обяви, че няма да прави тази модификация, заради супер слабия интерес и само 4% поръчки за батерията с най-малък пробег. Няма лъжа, няма измама, с други думи, било то и на шега. Но е добре и за компанията, която ще си спести потенциална грешка, и за малкото поръчали 40 кВтч батерия. Вместо "бюджетната" версия те ще получат 60 кВтч батерия, с известна "софтуерна ножица"...

mercedes-benz-b-class-electric-drive-2014
Издайническият оранжев мигач в бронята - B-Class Electric Drive първо в Америка
В този блог: Mercedes-Benz направи световна премиера на електрическия B-Class Electric Drive 2014 в Ню Йорк, откъдето ще започнат и продажбите.

С електрическите си модели, производителите подхождат не само предпазливо, но и различно. Особено германците, които още, така да се каже, не са в играта. Но колкото и да е различно с електромобилите, старата игра на котка и мишка едва ли е обречена да умре. BMW и VW обявиха официално пазарния дебют на първите си електромобили за есента на 2013, и на ред остана само Mercedes-Benz. Малко по-късно ще е, но и от там казаха окончателно ДА – на провеждащия се в момента автосалон в Ню Йорк компанията представи производствената версия на B-Class Electric Drive 2014. От следващата година продажбите обаче ще започнат не от Германия, а от САЩ...