Показване по етикет: Audi електромобили

Суперелектромобилът R8 e-tron ще е силен коз на Audi – Снимка: occforeclosure.net

Audi R8 e-tron отново предизвиква внимание върху себе си – все пак ще го има?!

Така, както някои производители на електрически коли-играчки пробват пазара с разработване на различни модели, действа и Audi, проучвайки алтернативите на електрическото задвижване със суперавтомобила R8 e-tron.

Audi планира да пусне e-tron версии за всичките си модели до 2020 г.

Преди четири години – през 2008 – Toyota бе първият автопроизводител, който официално обяви, че ще предложи на своите клиенти хибридна версия за всички свои модели до 2020 г. Явно има нещо магическо в заветната '...и двайста', защото сега и Audi пристъпи напред и заяви, че всички негови модели ще получат електрически версии от същата година. както се казва - помнят се първите... а и е хвърлена ръкавица към конкурентите, дали скоро няма да чуем и други приятни презентации?

В края на май имахме възможност за кратко време да се потопим в новия електрически живот, прекарвайки пет дена с вече предлагания на нашия пазар Opel Ampera. Събрахме доста впечатления, направихме си изводи, разбрахме неща, които се установяват само с практика в реалния живот. Другите германски автопроизводители са все още в подготвителна фаза със своите електромобили, която на този етап не обхваща и нас в България, но както винаги чрез интернет имаме шанса да научим, преди да пипнем. Нямаме някакъв конкретен повод за коментар по Mercedes-Benz електромобили, но затова пък Audi е насреща с нова Electric Life серия, която надниква в сърцето на e-tron технологията за електромобили. Има ли нещо уникално в това? И да, и не. Да, защото всеки, който тества Audi e-tron електромобили, ще се нарича е-пилот, и не, защото BMW вече стартира нещо подобно, само че нарича своите "тест" пилоти електронавти. Е, сега остава да видим как ще се казват "тестоваците" на Benz...

Олимпийските игри в Лондон определено ще са място с голяма концентрация на електромобили. BMW е официалният превозвач на игрите, с цели 200 електрически ActiveE варианти на 1-серия като част от цялата олимпийска авто флота от няколко хиляди коли. Знаем прекрасно за отколешната конкуренция между големите германски автопроизводители и хоп, Audi реши да снабди германския олимпийски тим с A1 e-tron за игрите в Лондон...

По време на Автосалон Франкфурт 2011 видяхме доста електромобилни новости и една от тях беше електрическа версия на Audi A2 - моделът, който от известно време не се произвежда и който, както изглежда, отново ще кръстосва пътищата, само че още по-ефективно от първия път (когато 1.2 TDI версията с автоматик изминаваше 100 км с до 3 литра дизел) - с електрическо задвижване...

От известно време на сам Audi изкарва на показ по някой и друг електро прототип, но докато компании като Nissan взеха решение да правят електрически коли преди 3-4 години и вече продават такива с хиляди, в Германия продължават все още да проучват въпроса. Тези дни картинката се повтаря, с демонстрирания от Audi на автошоуто в Лос Анджелис изцяло електрически A3 e-tron, който носи вече стандартната за компанията 'значка' "технологично проучване." Германското закъснение в електромобилно отношение определено е факт, защото освен Nissan, и Peugeot, и Renault, и Ford, и Mitsubishi вече продават своите електромобили, а такива с удължение на пробега предлагат Chevrolet и Fisker. Няма какво да говорим даже за съвременния пионер в бранша, Tesla Motors, която вече се подготвя за втори и трети модел електромобили, докато от Германия можем да очакваме нещо най-рано през 2013 г. Успокоението е, че не е толкова далеч като време и все пак в България репутацията на германските коли е ясна, та очакваме въпреки закъснението, когато излязат някой ден на пазара, да се търсят 'по-подразбиране'. Това обаче не може да е успокоение за самите автопроизводители и ако не друго, от Германия следващата година (на нашия пазар) очакваме поне един електромобил - Opel Ampera...

Наскоро Audi e-tron Spyder беше забелязан 'да се разхожда' насам натам из Калифорния и не е чудно, че Audi избира автошоуто в Лос Анджелис, за да демонстрира технологично електрическа версия на A3 Sportback на LA Auto Show. Засега техническите параметри остават като на прототипа, показан миналия април, а именно електромотор с 82 кс непрекъсната и 114 кс максимална мощност и 270 Нм въртящ момент...

Потребителските, нашите, коментари, са един от най-ценните източници на информация за автопроизводителите и сега всеки от тях има невероятната възможност да се възползва от тази огромна вълна от мнения, която се излива всеки ден по форуми и сайтове. Само преди петнайсетина години това нещо почти не съществуваше и живият контакт беше в основата на обратната връзка. Можеха ли, например, в Audi, да разберат какво мисли цял свят за новото Tdi през 1990 г. минути след представянето му пред публика? Ето сега сме в дните на най-голямото автомобилно изложение в света - IAA с 64-то му издание и информацията от Франкфурт залива целия свят постоянно. Ние сме по-ангажирани в електромобилна посока обаче и затова ще се придържаме към това направление.

Шумотевицата от прес дните на шоуто отмина и следейки коментарите по големите специализирани сайтове разбираме какво мислят хората за оформящото се ново направление - електрическото. Първо, водачът на електромобилното хоро в цял свят, Nissan, липсва на автосалона. Няма да разсъждаваме излишно върху това, в Nissan са разсъждавали достатъчно. Тяхна обаче е първата масова съвременна изцяло електрическа кола - LEAF - която вече се продава и в няколко европейски държави, след дебюта през декември 2010 г. в САЩ. Не един път сме коментирали изоставането на голямата германска авто машина в електромобилно отношение и чак сега, на този най-голям авто форум - водещите германски автопроизводители вкупом обявиха своите електрически модели и едва ли някой се учудва, че всички те са в един клас. Хм, какво ще правят иначе журналистите на Аутобилд...

Време е за малко конкуренция, че с тези мерцедеси се заразвъртяха едни звезди навсякъде. Щом говорим за Mercedes и конкуренция, една от двете първи думи, които по подразбиране изникват в съзнанието е Audi, която вече подсили с не малко детайли показаните A2 EV и 1+1 Urban Concept. Какво още, тогава? Ами, тази седмица във Франкфурт компанията ще докар своя последте R8 E-tron "технологичен демонстратор", който разни птичета напяват, бил много близо до производствената линия...

Audi вече показа своята нова електрическа Urban Concept идея, с 1+1 места като бъдеща концепция за придвижване в населени места и след първите скици вече имаме повече снимки и информация за непривичното возило още преди официалното му представяне на Автосалон Франкфурт 2011. Тази, задвижвана с електричество, идея за бъдещата мобилност си има четири колела комбинира елементи на състезателна кола, на роудстър, на кола за забавления и на градска кола и определено е част от новото движение за разработка и използване на изключително леки конструкции, с тегло от само 480 килограма. Ако не сте засекли някоя от предишните ни статии или за първи път разбирате за тази интригуваща идея - Audi Urban Concept има две места, като седалката за пътника е разположена малко по-назад от тази за шофьора, в колата се влиза след плъзгане на покрива назад, а таванът може да остане отворен при хубаво време. Сега обаче има и добавка - безжично зареждане...