Показване по етикет: Електромобили
Този електро Pariss, направо да го kiss :)
Нов френски електрически роудстър на шоуто в Париж
Дали заради автосалона, дали в търсене на емблематичност, една нова френска електрическа идея е наречена Pariss Electric. Няма грешка, буквичките "s" са две, вероятно по една за всеки електромотор :) Ето какво още знаем за тази всъщност абсолютно реална идея...
Electric Buggy: само че красиво, супер бързо и за всички терени
За някои хора наистина няма такова нещо като криза (в идеите)...
Как да го започна това, като ми е трудно да изразя всички неща, които ще видиш във видеото отдолу? Електрическият Venturi America сега е на Автосалон Париж 2012 и вече може да се поръчва. Това мога да ти кажа, пък ако подробностите не са ти интересни, няма да те занимавам с тях...
На кантара: стотинката срещу просперитета!
Правилно ли се презентират електрическите коли?
'60 бона за електромобил?! Ти знаеш ли колко нафта е т'ва, бе!' – това не е конкретен цитат, макар лично да съм чувал подобни възклицания неколкократно – последно преди дни, на панаира в Пловдив. Сумата също не е общовалидна, да не говорим, че има и доста по-скъпи електрически коли. Всъщност, трябва ли да ги разглеждаме и приемаме като нещо 'спестовно',и като средство 'да ни е по-евтинко'?
Обратно изкупуване на електромобили – как ще става това в България?
Един от важните елементи при покупката на автомобил у нас е обратното изкупуване, което със сигурност ще ни интересува като опция и при електромобилите.
Зачестилите случаи на спад в пробега на Nissan LEAF в американския щат Аризона и независимото доказателство за това, както и оплакванията на собственици на електромобила, че дилъри отказват обратно изкупуване, дадоха резултат и след проведени тестове в Nissan все пак са взели решение за изкупуване. Като прочете човек някои неща в книгата на Филип Котлър Маркетинг 3.0, може да си обясни защо става това. Всъщност, в нашето съвремие големите (и не само) марки вече са наша собственост – потребителят е този, който диктува решенията и компаниите, които показват ясно, че разбират тази тенденция, запазват в много по-голяма степен реномето си и своите клиенти...
Това сте го направили на електромобил в България???
Не цитираме премиера, не бяхме на откриването на панаира (чак днес мръднахме до Пловдив), но не казва ли лицето му точно това? На какво се диви, ли? На водещата снимка не се вижда, но това е електрическият Audi A2 на A1 Eco, идеално побран на щанда на Консорциум Зелена Енергия в десета палата на панаира. Е, ние поразпитахме нашите приятели от A1 за "случката", но то човек в такива моменти често леко блокира, та кой ти помни какво е говорил тогава :). Ама не е и нужно, защото понякога снимките говорят по-добре...
Електромобилите атакуват: морскосиният Бургас 'позеленява'! Така ни харесва, нали?!
Четвъртият ни по големина град, може да стане втори по брой на зарядни колонки!
Какво можем да кажем за Бургас? Град с умерено-континентален климат, доста натоварено летище - особено през летния сезон, готини хора, 218к декара площ и една инициатива, която набира все по-голяма популярност! 'Дни на екологията' (24-30.09.) се организира за пореден път, посветена на еко-образованието и отговорното приемане на по-добро отношение към околната среда.
"Яде" ли горещината батерията на Nissan LEAF... или да?!?
Собственици на Nissan LEAF тестват спада на капацитета на батерията в Аризона!
Миналата седмица в Inside EVs се появи подробна статия (от типа, който някои читатели с основание търсят и в eCars.bg), посветена на специално организиран от собственици на Nissan LEAF в американския щат Аризона тест. И ние правим опит да включваме повече техническа информация и анализи в нашите статии и с навлизането на повече електромобили в България и възможността да ги тестваме това ще се подобрява, но когато си собственик е друго – колата е у теб постоянно и можеш да пробваш много по-детайлно и в процеса да отбелязваш плюсове и минуси. Това са направили група собственици на Nissan LEAF в супер жежкия климат на Аризона, които отчитат по-голям спад в капацитета на батериите на своите електромобили на този етап от тяхното използване (някои само 3 месеца след покупката). Това разпали доста дискусии, Nissan направи собствен тест и след това изявление, и всички тези неща са тема на тази статия, стига да те интересува с колко спада пробега на електромобил в много горещо време...
Всички модели Audi, с E-Tron версии до 8 години!
Audi планира да пусне e-tron версии за всичките си модели до 2020 г.
Преди четири години – през 2008 – Toyota бе първият автопроизводител, който официално обяви, че ще предложи на своите клиенти хибридна версия за всички свои модели до 2020 г. Явно има нещо магическо в заветната '...и двайста', защото сега и Audi пристъпи напред и заяви, че всички негови модели ще получат електрически версии от същата година. както се казва - помнят се първите... а и е хвърлена ръкавица към конкурентите, дали скоро няма да чуем и други приятни презентации?
Откраднат електромобил в София – :x
Във форума на eCars.bg засега може и да няма много активност, но в този на Еlectriclub нещата са по-живи. В късния следобед днес, след като се прибрах от Интер Експо Център, където имаше тест драйв на Вромос Киви, на скайп ме посреща кофти новина – Теди Иванов от A1 Eco ми прати линк, който след като отворих, се почувствах много неприятно, защото от него разбрах, че в София е откраднат електромобил! Да му се не види, още нямаме и шепа електро коли, дето се вика, но вече се намери някой да започне да ги краде...
"Избиване" на електромобил – кога точно става това?
Темата, която (ще) ни вълнува масово – колко време след покупката ще "избиваме" електромобила?
В началото на лятото, когато в салона на Дженеръс Ауто на бул. България за първи път изложиха Opel Ampera, дочух един интересен разговор. Бях в салона, за да видя колата и да уговорим тест драйв по-късно и докато обикалях колата, нямаше как да не чуя какво един "колега в оглеждането" казваше на някой по телефона. "Това е колата за тебе! Харчи 1.6 на сто"...