Сервизирането на електромобилите все още е мътна зона и на повечето автопроизводители им предстои дълъг процес на преконфигурация и обучаване на персонал.

Daimler може и да изостава с електромобилите, но за сметка на това е сред първите достигнали до старта на серийно производство на електрически камиони и автобуси.

Бьорн Ниланд най-накрая се добра до VW ID.3 и не само се изкефи, но остана и доста впечатлен от резултатите, които постигна след първите тестове повтаряйки доста често колко ефективна е колата.

Нов модел батерийна клетка собствено производство и малък Tesla електромобил до няколко години.

Китайската компания Guoxuan не ни е особено известна, но по-важното е, че работи усилено по разработката на безкобалтови батерии и очаква нови подобрения до края на тази година.

Изначалните тестове за бързо зареждане на VW ID.3 показват доста добри резултати.

Мобилното зарядно на Porsche си го бива отвсякъде!

Интернетът е голям и измами дебнат отвсякъде!