Hyundai работи по нова собствена платформа за електромобили, която ще дебютира през 2023 г. заедно с иновативна система за термо управление.

Guoxuan High-Tech Power Energy е третият по големина производител на батерии в Китай, който в края на миналата година достигна годишен производствен капацитет от 28 гВтч.

Тук сме. Блогът е малко в авариен режим, но екарци са тук.

Хареса ни много модулната структура на хиперчарджъра още като го видяхме през 2018-та ли беше през 2017-та и като си наумихме в един момент да се издокараме и в DC хавите, та от началото на 2019-та мейли, приказки и накрая (през юни 2020-та) ни подредиха да сме официален представител, дистрибутор, инсталатор там всичките работи с оторизационни писма въобще както си му е реда всичко.

След като бяха показани по време на Tesla Battery Day миналата есен, новите 4680 батерийни клетки на Tesla може вече да са вградени (непотвърдено) в известен брой тестови коли и целта на Panasonic е да започне да ги произвежда през 2021 г. във фабриката в Невада, за което в края на 2020 г. е започнало изграждането на нова поточна линия.

Още един сериен електромобил, този път в SUV класа, където предложенията са все още малко.

Тази информация се появи за пръв път още през 2019 г., но сега Audi e-tron 55 и e-tron Sportback 55 вече може да се поръчат с двойно по-голяма мощност на AC зареждане.

Ford oобяви плановете си за електрически Transit още през 2016, но до реалната му поява на бял свят ще минe поне още една година.